“是的，下次碰到揍他一顿。”
“那小子太男人了，我喜欢，好威风，好霸气！”四十多岁的那个女人一脸花痴说道。
“切，威风个鬼，霸气个屁，也就嗓门大一点，虚张声势而已。”顾客中一个身材高大的男子不屑地说道，他觉得刚才被那个比他矮十来公分的人吓着是对他的羞辱，他不服。他认为刚刚只是不小心被夺了声势，上当了，那小子只是一个外强中干的家伙，根本就没有嚣张的资本。要是再碰到，他有把握有信心给叶无忧点颜色看看。
“是的，是的……”
听着顾客们七嘴舌，穆寒香没有插话，心中却波澜骤起，久久不能平静。
叶无忧大喝一声，吓得众人低头噤口不言那一场景，历历在目，实在是太有气势，太MA，太拽了！
这样的男人谁不喜欢，太有安全感了，昨天小叶还救了自己，小叶在那个方面……呸，穆寒香你想什么呢？怎么能想这么不要脸的事情？不能想，不能想，我要忘掉小叶，忘掉昨晚的一切，忘掉，忘掉……
穆寒香羞红了脸，也幸好他正在为客人煮面条，别人看了以为是热腾腾蒸汽惹出的，要不然众人少不了一些少儿不宜的遐想。
晚班人员分为例行组，排故组，换轮组，还有放行组。
例行组就是负责飞机航前、短停、航后这种每天都需要做的例行检查工作。
排故组负责解决例行组检查发现的问题，排除飞机故障，同时还要完成生产下发的工作任务。
换轮组负责晚上所有轮子和刹车的更换，飞机的轮子使用寿命很短，不像小车的轮子可以用好几年，快的话一两个月就需要更换一次，慢的话也不会超过半年。由于飞机多，每天都有不少轮子磨损超标，当然也有其他原因需要更换，比如扎伤，割伤，鼓包，分层，腐蚀等。刹车最常见的更换原因是磨损超标，也有诸如漏油，损伤等更换的，很少见。
放行组即负责保证飞机的适航，保证安全，最后签字放行。
到了值班室，叶无忧先从值班室电脑公司专用软件里面打印了一份整个晚上的任务表。任务表是生产控制下发的，有着一些例行工作，比如周检、月检，更多是非例行工作，比如飞机的保留故障，飞机部件到寿更换，执行一些工程指令等等。
拿着打印好的任务，叶无忧翻了翻，才三十多项任务，算是相当少的一天，晚上只要手气不太差，应该能下一个早班。
很快同事们都到齐了，开了一个短会，负责任务的下发。
叶无忧看了一下自己需要放行的4架飞机，除了一个周检，一个厨房烤箱故障没有其他的了，飞机落地的时间也相对较早，挺不错的，早点干完就可以下班了。
最早一个飞机是：下来，机位，机械员是张子昂，现在：，飞机就要到位了，叶无忧去工具房借了手电，然后向机位走去。
到达机位的时候，飞机正在下旅客，张子昂已经在机下做检查。
飞机旅客不多，很快下完了，叶无忧上了廊桥，他想先上飞机看看驾驶舱和客舱有没有反映故障，有的话自己心里有个底，同时可以第一时间通知排故组来处理。
“咦，机务哥哥是你啊。”刚上飞机，叶无忧就听到一个悦耳的声音在叫自己。