何雨柱肯定是没有月票的，一个是轧钢厂离着家很近没有必要坐车，另一个就是何雨柱平时哪都不去，实在没必要每个月花三块五毛钱给自己办张月票。
虽然今天是礼拜天，但时间还早所以公交车上人不算多，还有不少的坐位空着，何雨柱买了票以后找了个靠窗的位置坐好，然后兴致勃勃的看着窗外的风景。
此时的四九城没有高楼大厦，偶尔出现的一座楼房，也是红砖黑瓦的筒子楼，最高也不过四层而已，大多数都是机关或者部队的家属楼。
马路不算很宽也就有个五六米的样子，跟后世的双向单车道差不多，马路两侧的房子大多还保留着解放前的样子，青砖灰瓦，木制门窗，古色古香的很有味道。
此时的自行车还不像后来那么普及，偶尔看到几辆经过，还会引起车上乘客一阵热切的眼光。
在这个时代，谁要是能有一辆自行车，堪比后世拥有一辆超跑，走到什么地方都是人们注视的焦点。
可惜～就和超跑一样，这个时代的自行车同样非常难得，价格虽然没那么夸张，但是购买资格却十分的难得。
轧钢厂做为四九城的明星单位，一个上万人的国营大厂，每年才有几张自行车票，抽中的几率跟后世买彩票差不多。
除了用自行车票以外，还有一个方法就是使用工业券，工业券相当于通票，购买所有工业产品的时候，如果没有指定票据。
都可以使用数量不等的工业券代替，比如买一双涤纶袜子，或是一个搪瓷茶缸，如果没有相应的票，那就需要.张工业券。
至于缝纫机，收音机，手表，或是自行车这类大件的工业产品，需要的工业券数量就更多了，从一张到几十张不定。
具体需要的工业券数量，会根据商品当时的产量有所变化，比如自行车就从最开始的需要七十张工业券，降到了现在的十五张。
工业券相比自行车票，手表票这些指定票据来说，相对容易获得一些，按照你的工资等级，每二十块钱配发一张。
像是何雨柱每个月工资三十七块五，一个月就会配发一张半工业券，攒十个月就可以买一辆自行车了。
但是恰恰因为工业券是通用券，平时买什么日用品都能用得上，所以也不好攒，随手就会花出去。
要是想买个大件东西，一般都是跟亲戚朋友们去借，然后等到发工资的时候，直接拿去还给人家，断了自己花出去的机会。
至于小汽车那就更不用想了，那不是私人可以拥有的东西，都是各大工厂，机关单位的公车，属于领导们的专利。
看着车上小姑娘们看着窗外自行车那热切的眼神，何雨柱突然觉得他也应该买一辆自行车了。
托秦淮茹的福，他这几年几乎没有花钱给自己买过什么东西，所有的工业券全都攒下来了，早上他看的时候足足有三十多张，这要是买辆自行车。
等到了节假日的时候，自行车前面坐着心爱的姑娘，嗅着她头上的芬芳，感受着青丝拂面的感觉，一起去郊外或者公园游玩，想起来就带劲。
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