王见实点点头道：相互持股我们非常欢迎，只是大雕汽车的资产包价格不高，但也不低呀。
Lia笑道：我们再送你一个大礼包。
王见实心想难道还有什么惊喜？
Lia道：贵公司和大雕汽车原本都主攻SUV车型，我们计划推出一款级无人驾驶轿车，这款车我们已经委托水铁龙集团设计研发，将来可部分授权贵公司生产和销售。
王见实道：这非常好，只是我们的生产线目前没有这么大冗余，短期内产量可能上不去。
Lia道：这个问题我们已经解决了，你静候佳音就好。
两天后，秦汉科技和现实汽车联合发布公告：两家企业将共同打造一款全新的家用无人驾驶车，同时，为了加强双方合作，两家公司将相互持股亿元，
同一天现实汽车和大雕汽车发布公告：大雕汽车的家用车资产以4亿元的价格转让给现实汽车，转让完成后，大雕汽车将专注于商用车领域。
大雕汽车的公告中还提及：公司将生产电动卡车和电动客车，以满足国内外日益增长的市场需求，为此公司将面向全球募集亿元。
一系列的大动作，再次将汽车行业推向了风口浪尖。
秦汉科技、现实汽车和大雕汽车的股价都出现了大幅上涨，市场分析家预测，秦汉科技和现实汽车互相持股，那么双方就是兄弟关系，而秦汉科技持有%的大雕汽车，大雕汽车又是秦汉科技的子公司，现实汽车和大雕汽车之间形成了某种关联，一场在造车新势力之间的洗牌即将开始。
一周后，另一个震撼消息，又发布出来：秦汉科技和南波万集团签署战略合作协议，共同推出一款无人驾驶车辆，产品暂定名为秦，该款车将同时配有安卓和鸿蒙操作系统，消费者可以任选。
消息公布后，业内人士隐隐感到：一个横跨传统车企和造车新势力的巨人即将出现。
秦汉科技作为此次一系列运作的核心，股票受到了资本市场的追捧，股价直接冲到元。
南波万集团也因为成为全球第一家推出无人驾驶电动车的传统车企，备受关注，公司股价也从不到元涨到了元。
别看仅仅涨了元，但对于市值达到亿元的南波万集团来讲，等于市值几乎翻了一倍。
狄凯旋的工作室这次也从南波万集团的上涨中赚了超过亿元。
汽车圈和资本圈都炸了，秦汉科技这是要采取联盟的方式，全面布局家用车和商用车市场，家用车由南波万集团和现实汽车负责生产、销售，商用车由大雕汽车领衔，秦汉科技则担任技术后台，为这些车辆提供无人驾驶系统。分析家们这才看清秦汉科技的产业版图，这是要一统电动车江湖的节奏啊。
现实汽车和大雕汽车的股价都开始上涨，到收盘时，涨幅均超过%。
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