扎伊道：立即通知，公司召开特别股东大会，我将向全体股东发表讲话，这次全体股东都有权对此进行表决。
三天后，特能拉公司已经有.%的股东完成了参会注册，他们代表的股份比例也超过了%。
在会议开始后，扎伊发表演讲，他强调：特能拉公司通过低轨卫星技术，使现有的无人驾驶技术得到了跨越式提高，目前测试结果显示，已经接近无人驾驶技术的最高等级。
为了更好地服务消费者，公司大举吸引资金，用于投资回收周期较长的卫星组网项目，没有完善的卫星网，无人驾驶技术就无法保证。
公司为维护老股东的权益，允许老股东参与认购新股，同时，也欢迎新股东加入。
作为公司的投资人，多数人因看好公司未来的发展预期，而参与了购买新股。
这次新股发行也取得了成功，随着大笔资金投入，公司组网速度也进入快车道。
在资本市场上，特能拉公司再次闪耀出耀眼的光芒。
越来越多的消费者开始享受，升级的无人驾驶技术给他们带来的便利。
尽管特能拉公司一再强调，这只是一种辅助驾驶技术，不建议用户在复杂路况或高速行驶条件下开启，但人类在好奇心的驱使下，纷纷冒险尝试，很多用户纷纷在社交媒体上秀出各种无人驾驶视频。
然而，随着这种技术使用的范围和频率增加，这种技术也逐渐出现了一些问题，业内人士也随之发现了原因。
原来，这种技术在建筑物内部，特别是在隧道里几乎无法使用，这也让车辆出现了，进入隧道后，车辆自动驾驶效果迅速下降的问题。
毕竟是一项辅助性技术，它不可能完全替代无人驾驶技术，糟糕地表现也令众多消费者极度失望。
特能拉公司随后宣布，暂缓向市场推出该应用产品，
特能拉公司会议室内，包括扎伊在内，大家一片沉寂。
还是技术总监率先打破尴尬的局面，他说道：我们一再强调，这是一种辅助驾驶的技术，而不是完全自主的无人驾驶技术，因此，我建议，继续强调这个问题，防止被别有用心的人利用，损害公司声誉。
公关总监道：我们应该调整策略，将氢能源车作为我们的比对目标，宣传重点也向这个方向倾斜。
扎伊道：这远远不够，我们的竞争对手正在看我们的笑话，我们必须拿出彻底的解决办法。
一名董事道：如果实现完全自主的无人驾驶，只能从秦汉科技公司入手。
扎伊道：难道还要再通过诉讼方式，打击对手，然后逼迫他们屈服吗？
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