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027 充电十分钟,行驶三千里(1 / 2)

现场的气氛有些压抑,而林轩的声音再次响起。

“其实,被卡脖子的绝对不止是高制程芯片这类的高科技产品。”

“其实不少生产原料我们也受制于人,比如制造锂电池的金属锂。”

“大家只知道,一辆新能源汽车的电池占到了整车成本的%以上。”

“甚至很多人都在批判宁得时代、比亚帝等电池生产厂商恶意抬高电池价格。”

说到这里,林轩的目光看向了宁得时代的周总,和比亚帝的王总,并微微一笑。

而两位老总却是苦笑着摇了摇头,一脸无奈的表情。

这一幕也被摄影师抓拍下来,投放到大屏幕上。

引起了不少行内人士善意的哄笑。

林轩收回目光,继续道:“其实,像宁得时代,比亚帝这些电池生产厂家他们也很无奈。”

“并不是他们刻意提高新能源锂电池的售价,导制新能源汽车的价格居高不下。”

“而是因为鹰酱和袋鼠三大锂矿巨头把持着全球大半锂原料的市场供应。”

“三大锂矿巨头每年都在提升锂原料的价格,他们的股价连年飙升。”

“而兔子家的锂电池厂商的生产成本连年攀升,让他们叫苦不迭。”

“同样是动力电池生产商,樱花国的松下,南棒国的现代等。”

“他们的动力电池成本却大大低于我们,却卖同样的价格。”

“因为三大锂矿巨头给兔子家的价格远高于樱花国和南棒国,更别提鹰酱了。”

“这也是特斯拉汽车的利润是国产新能源汽车利润的几倍,甚至几十倍的原因。”

“因为特斯拉的动力电池供应商是松下,是现代,他们整车的成本远远低于我们。”

“特斯拉为了完成全年销售目标,他们可以大幅降价,吸引消费者购买他们的汽车。”

“但兔子家的新能源汽车厂商,不仅不能降价,还必须涨价,不然他们卖多少亏多少。”

“这就是我们被卡脖子的无奈,其中的辛酸只有动力电池厂商和新能源汽车厂商清楚。”

说到这里,现场再一次沉默。

动力电池厂商和新能源汽车厂商的老总们摇头叹气。

现场观众和直播间的网友脸上布满了愤怒,心中感到无比的憋屈。

“要不是林总今天说出真相,我还不知道国产动力电池和新能源汽车厂商处境的竟是如此的艰难。”

“今天我才知道,为什么像比亚帝、吉利等新能源汽车,明明销量还不错,他们却说不赚钱的原因了。”

“原来,我们被卡脖子,受制于人的地方还有这么多,几个挖矿的小瘪三特么也来凑热闹,简直太可气了。”

“西方国家不仅千方百计限制我们的高科公司的技发展,还双标对待,阻碍我们汽车工业的崛起,简直可恨之极!”

这时,林轩再次将话筒放到眼前,音调也拔高了几分,朗声说道:“面对这种情况,我们绝不能坐以待毙。”

“经过威龙汽车研发工程师夜以继日的科学研究,我们终于研发出了一款新型动力电池,我们命名为:电浆电池。”

“电浆电池的主要原料不再是传统的金属锂,而是金属镝,从此,我们将不再被锂矿三巨头卡脖子,不再任人宰割。”

“并且,电浆电池的能量密度达到了H/KG,是市场上主流锂电池的倍。”

“也就是说,搭载动力锂电池的新能源汽车续航里程是五六百公里的话。”

“搭载电浆电池的新能源汽车续航里程将达到到公里。”

此话一出,犹豫扔下了一枚重磅炸弹。

现场观众顿时感觉脑袋嗡嗡作响。

直播间的网友顿时兴奋起来。

“不会吧,我们研发出这么强的电池了?”

“如果有了这种电池,那还要什么锂电池?”

“不需锂电池,也就不会被锂矿三巨头卡脖子了。”

“为什么我突然有种扬眉吐气,想高歌一曲的冲动呢?”

当所有人还没有反应过来的时候,林轩招了招手。

几名工作人员推上来一辆推车,推车上放着各种仪器和两块电浆电池。

林轩再次高声说道:“各位请看,这里有两块电浆电池,我将现场测试它的充电时间和蓄电量。”

林轩的话音落下,工作人员接通了电源。

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