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第 56 章 古董老尹(1 / 2)

半山别墅,顶层公寓。

回想昨夜确认的未来股价,再次陷入沉思。

[大典重工:现价31.5元↑98%]

[日星重工:现价18.75元↑91%]

[友大造船:现价32.8元↑72%]

[STC重工:现价24.1元↑85%]

[海神工程:现价9.88元↑67%]

[亚太物流:现价45.2元↑52%]

不仅是准确想起的那几只股票,所有设为关注的海运物流、造船相关个股全部大幅上涨。最少50%,最多接近100%。

这不是市值几十亿的仙股,而是最少数百亿、多则千亿级的企业出现这种涨幅,极其罕见。

虽然市场上有十年一遇的海运超级周期的说法,但涨幅远比我想象的更大。

当然从时机来看,不能排除暂时暴涨的可能性。我看到的未来是7月底,大部分企业都会发布半年度业绩及当年预期业绩的时期。

是业绩报告特别好吧?

否则无法解释这种涨幅。

假设7月底海运、造船企业业绩报告非常乐观,新的困扰又产生了:能带来那种暴涨的利好消息,很可能让涨势持续到年底。

如果乐观到年底前还能期待200%、300%的涨幅,那就没必要一个月后全部撤资了。

目前委托给大典证券的资金连收益共30.8亿,追加30亿的话就是60.8亿的巨款。就算只使用基本的2.5倍杠杆,也能进行150亿的投资。

或许这是一次让资产翻倍甚至三倍的机会。

当然不能把所有鸡蛋放在一个篮子里,其余资金打算在美国市场运作。

总之现在需要构建150亿的投资组合

这意外地不是件轻松的差事。

如果是快进快出的策略,会尽量分散投资更多个股,但以6个月以上的中长期投资为目标,就需要选择和集中。

这种资金量,我进场买入本身就能推动股价进一步上涨,既然计划中长期投资,当然要选择利润空间最大的企业吧?

问题是我对造船业几乎毫无分析经验。确切地说,美国造船业已经没落,根本没有值得分析的企业。

而且造船业堪称劳动密集型产业,光看数字很难做决定。

所以先决定以市值较高的个股构建基本投资组合,正想着要向大典证券请求分析支持时,刚好电话响了。

[郑惠琳]

您好?

-啊,您好!

正想联系您呢...能否提供海运、造船相关企业的季度财务报表、损益表和现金流量表?

-嗯?好的,当然可以。马上准备发给您。

系统上无法确认,麻烦再提供过去10年的长期财务数据。啊,DART上发布的定期公告、临时公告资料也能按企业整理一下吗?

-没问题。这部分也会一并发送。

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