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第一百三十八章 高原隧道疏水战(1 / 1)

第一百三十八章高原隧道疏水战

国家级西南种子库的种子重新入库储藏后,凌锋小队刚完成设备清点,就接到了中国铁路青藏集团的紧急调令。青藏铁路“昆仑山隧道”因夏季冰川加速融水,导致隧道顶部和侧壁出现多处渗水点,大量冰水混合着泥沙涌入隧道,在轨道上形成厚达20厘米的冰层和淤泥,导致一列载有300余名乘客的客运列车和两列货运列车滞留隧道内。更危急的是,隧道内的照明和通风系统因渗水短路失效,部分区域出现缺氧和低温现象,乘客出现轻微高原反应叠加寒冷不适,且隧道北口的渗水点有扩大趋势,若不及时疏水,可能引发隧道结构冻胀破坏,导致铁路运输中断至少一周。

“昆仑山隧道全长1686米,海拔4648米,是青藏铁路的关键控制性工程,也是世界上海拔最高的铁路隧道之一。”孙浩调出隧道地质图和融水监测数据,“当前隧道内积水最深达50厘米,结冰路段长度约800米,列车车轮被冰层卡死,无法自行驶出。渗水主要来自隧道顶部的冰川裂隙水,每小时渗水量达150立方米,且水中含有的泥沙不断淤积,堵塞了隧道内的排水盲沟。隧道内温度低至-5℃,渗水在接触隧道结构后迅速结冰,加剧了混凝土衬砌的冻胀损伤。滞留列车的应急供氧系统仅能维持6小时,乘客饮用水和食物储备也逐渐减少。”

凌锋与铁路隧道抢修队、高原铁路公安汇合后,制定“疏水融冰+列车救援+隧道加固”协同方案:“此次任务要‘疏水优先、救人为本、防冰固隧’,在乘客供氧耗尽前疏通隧道并转移人员。王猛带领疏水融冰组,携带大功率抽水泵、发热电缆和破冰设备,分为3个小组,一组在隧道内铺设临时排水管道,将积水抽排至隧道外;一组在结冰轨道上铺设发热电缆融冰,使用破冰机清理轨道淤泥;一组在渗水点周边安装导流槽,将冰川水引入排水系统,减少直接渗漏;赵刚带领列车救援组,与铁路工作人员配合,携带防寒毯、氧气瓶和应急食品,进入滞留列车安抚乘客情绪,为乘客分发物资,组织乘客有序撤离至隧道外安全区域,同时使用牵引设备尝试拖离滞留列车;刘敏带领医疗救援组,在隧道南口设立临时医疗站,携带高压氧舱、抗高原反应药品和冻伤治疗设备,为撤离乘客进行身体检查,对出现高原反应和冻伤的乘客进行紧急救治;孙浩通过隧道监控系统和无人机,实时追踪渗水变化、冰层厚度和乘客撤离进度,为各小组规划安全作业路线;我带领指挥组,在青藏铁路应急指挥中心统筹协调疏水、救援和加固工作,确保隧道尽快恢复通行。”

一小时后,凌锋小队顶着高原寒风抵达昆仑山隧道南口。此时隧道内传来乘客的呼喊声,渗水夹杂着冰块从隧道顶部滴落。王猛的疏水融冰组立即展开作业,队员们在隧道内架起4台大功率抽水泵,将积水通过临时管道排向隧道外的排水沟。“快铺发热电缆!轨道结冰太厚了!”队员们在结冰轨道上快速铺设发热电缆,接通发电机后,电缆逐渐发热融化冰层,随后用破冰机将大块冰碴击碎清理。在顶部渗水点,队员们搭建脚手架,安装弧形导流槽,将冰川水引入隧道侧壁的排水盲沟,有效减少了渗漏量。

赵刚的列车救援组佩戴头灯进入隧道,首先抵达滞留的客运列车。“大家不要慌,我们是应急救援队伍,马上带大家出去!”队员们通过列车广播安抚乘客,为每位乘客分发氧气瓶和防寒毯,组织乘客排成纵队向隧道外撤离。对于行动不便的老人和儿童,队员们轮流搀扶或背负。在撤离过程中,一名乘客因缺氧出现头晕症状,队员们立即为其佩戴便携式氧气瓶,护送至医疗站。同时,救援组使用大功率牵引设备,在轨道冰层融化后,成功将客运列车和两列货运列车拖离隧道。

刘敏的医疗救援组在隧道南口医疗站严阵以待,当第一批乘客撤离出来时,医护人员立即上前为他们测量血氧和体温。一名儿童因寒冷出现冻伤症状,刘敏用温水为其复温,涂抹冻伤药膏后包裹进防寒毯。对于出现高原反应的乘客,医护人员将其送入高压氧舱治疗,经过处理,所有乘客的身体状况均恢复稳定。

当最后一名乘客安全撤离,隧道内的积水和冰层基本清理完毕时,孙浩传来消息:“渗水点已通过导流槽控制,隧道结构稳定!”凌锋立即下令对隧道衬砌进行临时加固,队员们用喷射混凝土对出现冻胀损伤的侧壁进行修补,确保后续通行安全。此时,距离列车滞留已过去5小时,乘客们终于踏上了前往目的地的旅程。

青藏铁路集团总经理紧紧握住凌锋的手,激动地说:“你们在高原极端环境下完成了隧道疏水和人员救援的艰巨任务,保障了青藏铁路的运输安全,你们是高原铁路的守护者!”铁路隧道抢修队队长也表示:“这次应急处置为高原冻土区隧道融水灾害应对提供了宝贵经验,展现了卓越的专业能力!”

夕阳下,修复后的昆仑山隧道重新亮起灯光,一列货运列车缓缓驶入隧道。凌锋站在隧道南口,看着列车消失在群山之中,心中明白,青藏铁路是连接高原与内地的“天路”,守护它的畅通,就是守护高原的发展与乘客的平安。

指挥中心的通讯器再次响起,新的任务坐标在屏幕上闪烁。凌锋和队员们整理好沾满冰水和泥沙的装备,眼神中依旧充满着坚定与豪迈。无论面对的是农业资源危机还是高原铁路险情,“龙牙”小队都会以无畏的勇气和专业的行动,守护好每一条“生命线”,让天路之上永远充满希望与畅通。

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