第一百五十九章长江港口疏港救援战
塔克什肯口岸恢复双向通关的联合通报刚发布，凌锋小队就接到了交通运输部长江航务管理局的紧急调令。长江干线“南京龙潭港”因遭遇持续24小时的特强浓雾，能见度不足50米，导致港口全面停摆，30艘集装箱船、15艘散货船在港口水域及进港航道内滞留，其中一艘载有500个标准集装箱的“江海号”货轮在进港时因视线受阻，搁浅在航道浅滩处，船体出现轻微倾斜，部分集装箱移位，若不及时救援，可能引发船体破损进水，导致集装箱坠入江中，污染水域环境；同时，滞留船舶中12艘载有生鲜食品和化工原料的货轮，货物保鲜期和安全储存期有限，港口停摆超过48小时将造成巨额经济损失，且长江干线航运中断会影响沿江地区的物流供应链稳定。
“南京龙潭港是长江下游重要的综合性枢纽港口，年集装箱吞吐量超400万标箱，进港航道水深12.5米，可通航10万吨级江海直达船。”孙浩调出港口水域图和船舶滞留数据，“当前港口水域能见度仍不足80米，不符合船舶航行安全标准；‘江海号’货轮搁浅位置位于航道K23+500处浅滩，搁浅点水深8.2米，船舶吃水9.5米，船体右倾3度，甲板上20个集装箱出现移位；进港航道内滞留船舶形成‘拥堵带’，最长排队距离达5公里，船舶之间安全距离不足，存在碰撞风险；港口的雾航导航设备因浓雾干扰，信号稳定性下降，无法为船舶提供精准定位。气象预报显示，未来12小时浓雾将逐渐消散，能见度有望回升至200米以上，这是疏港救援的关键窗口期。”
凌锋与长江海事局、港口救援中心、船舶打捞公司汇合后，制定“雾中救援+疏港调度+安全管控”协同方案：“此次任务要‘救船为先、疏堵结合、通航保供’，在窗口期内完成搁浅船舶救援并恢复港口部分作业。王猛带领船舶救援组，分为2个小组，携带拖轮、打捞设备和测深仪，一组乘坐海巡船前往‘江海号’搁浅现场，使用测深仪测量周边水深，制定拖带救援方案，调用2艘大马力拖轮对搁浅货轮进行拖带脱浅；一组对移位的集装箱进行加固绑扎，防止其坠入江中；赵刚带领疏港调度组，与港口调度中心配合，携带船舶交通管理系统（VTS）设备、甚高频对讲机和通航示意图，在浓雾渐散时段，按照‘先急后缓、先小后大’原则，引导滞留船舶有序进港靠泊，优先安排载有生鲜和化工原料的船舶靠港卸货；刘敏带领安全保障组，携带雾航警示设备、应急医疗包和防污染器材，在港口水域布设雾航警示浮标，为救援和疏港船舶提供安全指引，在‘江海号’周边布设围油栏，防止船舶漏油污染水域，同时为滞留船员提供食品补给和医疗服务；孙浩通过港口雷达监控系统、无人机和气象监测设备，实时追踪浓雾消散进度、船舶位置和水深变化，为救援组和疏港组提供精准的航行参数和安全预警；我带领联合指挥组，在长江龙潭港应急指挥中心统筹协调救援、疏港和安全管控，确保港口航运尽快恢复。”
凌晨5时，凌锋小队乘坐海巡船抵达龙潭港水域。此时浓雾笼罩江面，只能隐约看到船舶的导航灯光。王猛的船舶救援组首先赶赴“江海号”搁浅现场，测深仪显示搁浅点周边水深在8-8.5米之间，拖轮缓缓靠近搁浅货轮，船员们精准抛出拖缆，将拖轮与货轮连接牢固。“开始拖带！注意力度均匀！”随着拖轮主机启动，巨大的拉力作用在货轮上，船体逐渐脱离浅滩，倾斜度慢慢恢复正常。随后，队员们登上货轮，对移位的集装箱进行加固绑扎，确保航行安全。经过3小时的紧张救援，“江海号”货轮成功脱浅，驶向指定锚地检修。
赵刚的疏港调度组在浓雾能见度回升至150米时，立即启动疏港作业。通过甚高频对讲机与滞留船舶逐一联系，明确进港顺序和靠泊泊位，利用船舶交通管理系统实时监控船舶动态，引导船舶保持安全距离缓慢航行。“‘鲜运6号’靠泊3号泊位！”载有生鲜食品的“鲜运6号”货轮率先靠港，港口龙门吊立即开始卸货作业，确保生鲜货物及时转运。经过6小时的疏港调度，15艘滞留船舶成功靠港，港口作业逐渐恢复。
刘敏的安全保障组在港口水域布设了50个雾航警示浮标，为船舶航行提供清晰指引。在“江海号”脱浅过程中，围油栏成功拦截了少量泄漏的机油，队员们使用吸油毡进行清理，避免了水域污染。同时，队员们乘坐交通艇为滞留船舶送去饮用水、方便面和药品，一名因高血压感到不适的船员得到了及时的医疗救助。
当浓雾完全消散，能见度达到300米，搁浅船舶救援完成，20艘滞留船舶靠港卸货时，孙浩传来消息：“进港航道已疏通，港口具备全面作业条件！”凌锋立即下令恢复港口正常运营，龙潭港的码头又响起了龙门吊作业的轰鸣声，货轮进进出出，一派繁忙景象。
长江航务管理局负责人紧紧握住凌锋的手，激动地说：“你们抓住浓雾消散的关键窗口期，高效完成了搁浅救援和疏港任务，保住了长江黄金水道的畅通，为沿江物流供应链稳定立下了大功！”南京龙潭港总经理也表示：“这次应急疏港救援展现了极高的专业水准和协同能力，为内河港口雾天应急处置提供了宝贵经验！”
傍晚，夕阳洒在长江江面上，波光粼粼。凌锋站在港口码头，看着满载集装箱的货轮缓缓驶离港口，心中明白，长江港口是黄金水道的“节点”，守护它的畅通，就是守护沿江经济的发展与物资的顺畅流通。
指挥中心的通讯器再次响起，新的任务坐标在屏幕上闪烁。凌锋和队员们整理好沾满江水的装备，眼神中依旧充满着坚定与力量。无论面对的是边境口岸险情还是长江港口危机，“龙牙”小队都会以专业的能力和无畏的精神，守护好每一条水运通道，让黄金水道的航船永远扬帆远航。