第53章:铁路!铁路!(1 / 2)

“信仰蒸汽机”的成功,如同在神国格物院乃至整个新兴的工业体系内投入了一颗巨石。

激起的不仅是水花,更是澎湃的浪潮。

它证明了洪秀全所提出的“天道格物”理念并非空谈。

信仰之力与工业技术的结合,确实能爆发出超越时代的能量。

徐寿等技术人员如同被打通了任督二脉。

不再拘泥于对西方图纸的简单模仿,开始尝试在信仰优化的基础上进行更大胆的改进和创新。

然而,洪秀全的野心远不止于此。

一台高效稳定的蒸汽机,仅仅是工业革命的心脏。

要想让神国这具庞大的身躯真正奔跑起来,还需要强健的骨骼与血脉——交通网络。

这一日,洪秀全召见了冯云山、杨秀清,以及新任命的“神行铁道总督办”——

正是那位在科举殿试中表现出色、对实务颇有见解的新科榜眼,名为李光耀(虚构人物)。

“光耀,朕让你筹划的‘神行铁道’计划,进展如何?”洪秀全开门见山,指着墙上那幅巨大的神国疆域图。

图上,几条粗重的红线已经从南京延伸出去,指向上海、武昌、九江等方向。

李光耀虽年轻,但经过殿试和这段时间的历练,已沉稳了许多。

他躬身回道:“回禀天王,勘测规划已基本完成。

首期三条干线:南京至上海,南京至武昌,九江至南昌。

沿线地形、桥梁、隧道选址均已初步核定。

只是……”他顿了顿,面露难色,“工程浩大,尤其需要跨越长江天堑,架设大桥难度极高。

所需钢铁、枕木、人工皆是天文数字,即便倾尽全力,按常规估算,首期三条干线完全贯通,至少也需五年以上。”

“五年?”

杨秀清一听就皱起了眉头,“太慢了!老子带兵打仗,从广西打到北京也没用五年!修几条路要这么久?”

冯云山也沉吟道:“天王,五年之期,确实漫长。如今百废待兴,各地联系不畅,政令、军报、商旅往来皆受制约。

若能缩短工期,对我神国稳固与发展,意义重大。”

洪秀全手指敲打着地图上的红线,目光锐利:

“五年?老子等不了那么久!”他看向李光耀,“如果,朕给你(无限)的信仰之力支持呢?”

李光耀一愣,随即想起那台被天王“摸”过之后就脱胎换骨的蒸汽机,眼中猛地爆发出精光:

“若……若有天王神力加持,工期……或可缩短大半!

只是,如此大规模调用信仰之力,恐对天王圣体有碍……”

“这个不用你操心。”

洪秀全大手一挥,豪气干云,“老子别的没有,就是信仰之力多!

传朕旨意:‘神行铁道’计划,正式启动!列为神国第一等要务!举国之力,配合铁道建设!”

他看向冯云山:“云山,你总揽后勤,协调各地官府,征调民夫,保障粮草物资供应,不得有误!”

“臣领旨!”

他又看向杨秀清:“秀清,你的圣战士团,抽调精锐,负责工程关键节点的攻坚克难,以及沿线治安,确保施工不受干扰!”

“得令!”杨秀清摩拳擦掌,虽然对修路架桥不太感冒,但天王下令,他绝对执行。

最后,洪秀全对李光耀道:“光耀,你是总办,放开手脚去干!需要什么,直接报给冯云山!

遇到技术难题,汇集工匠想办法,解决不了的,来找朕!

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