周文当即就来找总工于安波。
“老于，员工的建议我仔细考虑了一下，咱们可以再搞两个型号，一个敞篷跑车，一个拉货皮卡。”
“咱们的电池技术你是知道的，完全满足速度和负重要求。”
周文提供给于安波的电池技术，的确是遥遥领先的。
公司特地为这项技术申请了好些项专利。
当初为了让这件事便于解释，周文特地从母校请来了两个技术团队。
身为技术总工，于安波自然瞬间就明白了老板的意思。
况且，技术都是通用的，就是在钣金和模具上要做些调整罢了。
“行，正好素影mini定型了，我就再拉两个小组，一个搞敞篷跑车，一个搞拉货小皮卡。”
“不过周总，要不要等素影mini回款后再做这些。”
“我听财务说....”
“这个老于你别担心，我晚上回去找父亲支援一下。”
“况且，咱们只是做一俩辆试验车，花不了多少钱。”
年龄大的人，就是心疼钱。
其实成本真的没多少。
“素影mini”的单车制造成本，大约是在人民币五万上下。
之所以成本这么低，头一个就是因为齐鲁省是重工业大省。
省内的各个市都有钢铁、煤矿、化工、能源企业。
这些行业可谓是市场充分竞争的“夕阳行业”！
汽车厂在购买原材料上的确是没花一点冤枉钱。
不过，周文也没有偷工减料。
在涉及车身结构安全的诸多零部件上，他都强调多花钱、多做一道保险。
......
余成栋在忙着车展，于安波在忙着两款新车型，商务经理李申也在忙着跑各类批文。
“素影mini”和之前的“雷丁芒果”不一样。
后者是完完全全的老头乐，很多政府批文都没有，主打一个“心照不宣”，“服务百姓”。
但是，周文要做的是真正的汽车，是能上路的好车。
所以，县里、市里、省里，甚至工信部、商务部的流程一个也不能少。
幸好，之前的“雷丁”早早地就趁着春风拿下了造车资质。
也幸好，国家、省、市、县，四级政府都在鼓励自己的汽车行业。
“素影mini”的各项手续也很快就跑通了。
当然，能够率先驾驶上“素影mini”的不是长三角、珠三角、京津冀的消费者，也不是要帮余成栋一把的银行行长周小星，而是汽车厂的自家员工！
试车场地：
“卧槽，这是什么动力？我感觉自己像是在开火箭啊！！”
“老刘，你赶紧下来，你怎么把试验车开出来了？这些试验车没有限速！”
......
“哈哈哈，可以可以，真还别说，这款猛男粉真的对我胃口！”
......
“哈哈哈，有了这款车，我以后再也不用为倒车入库烦恼了，要是驾校的教练车也能用这款车就好了。”
......
“小韩，你跑两圈得了，赶紧下来让我感受感受。”
试车场上，到处都是欢乐！