周文想要忽悠一位天才年轻汽车设计师，到自己这个小汽车厂家来工作。
这是一个很难的事情。
周文虽然不知道，徐思雨以及与她一起获得国际汽车设计大奖的同学们现在都在哪个车企工作。
但，工作和收入都应该是顶级的。
给高年薪挖人？
不，真正的天才设计师，对于薪资的要求是基本不在乎的。
“那就只能给她一个可以任凭自己施展的空间了……”
一个天才设计师，最想要的是什么？
当然是自由设计的空间。
但是，大车企的基本设计风格，都是固定的家族式套娃脸。
每次车型换代，也只是在细节上改变。
天才设计师们，想要随心所欲地施展才华，那是不可能的。
他们只能遵循车企的设计，重新进行细节设计。
但是周氏汽车不一样，周文能够给对方提供一个最自由、最大程度地放飞想象力的平台，一个能够让设计师的思想自由飞翔的舞台。
“先搞定周氏汽车下一辆车的设计再说吧。”
纵然学的不是专业汽车设计，但画设计图，周文是拿手的。
“现在周氏汽车只有电动车，那周氏汽车的下一款车，就来一辆燃油车。”
“不过，高端的燃油车不好搞，还是先从低价车的车型范围入手。”
“既然如此，不如搞一型面包车。”
在国内市场上，最便宜的燃油车型，肯定是面包车。
它能载人，也能拉货，最适合包工头、店老板。
又想到日后风风火火的“摆摊”市场，他就更打算做一款面包车了。
“周氏汽车之燃油车系列，就选择最便宜的面包车。”
“不过只搞一个型号也不太好，可以多搞几个型号。”
周文一边借鉴着脑海中的记忆，一边思量着各种技术问题。
发动机方面，周氏汽车早有技术储备，这些技术储备还是当初雷丁汽车从潍柴购买来的。
一个型号是LD01，这是一台1.2升排量，三缸自然吸气发动机。
另一个型号是LD02，这是一台1.5升排量，四缸自然吸气发动机。
这两型发动机，当初的雷丁买来，就是为了进军面包车与小卡车市场。
虽然没能用得上，但其发动机的可靠性与扭矩，做的非常的好。
作为面包车的动力系统，要的就是皮实耐用。
至于变速器，周文也没有盲目地选择自研。
优秀的变速器放在国际市场上，也是行业前沿技术。
国内虽然有不少变速器厂家，但是其性能不敢恭维。
要不然也不会逼得国家放弃燃油车，去扶持新能源汽车了。
所以，周文选择采购小日子的5MT手动变速箱。
美系的变速箱性能不高，德系的变速箱又太贵，韩系的变速箱有点拉胯。
唯有小日子的变速箱，主打一个便宜、好用，而且稳定性好。
这是周氏汽车当下最好的选择。
当然，这也只是暂时的。
未来周文肯定会自己研发变速箱系列，到时候就可以自给自足了。
眼下确实没别的办法，只能采购。