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第十八章 冰封天路,王朝正统(1 / 2)

港珠澳大桥那“桥、岛、隧”三位一体的鬼斧神工,彻底击溃了古人对工程学的最后一点认知。

在海底修建隧道,这在他们看来,是足以媲美大禹治水、精卫填海的神话传说,是只有神明才能完成的伟业。

而现在,后世的凡人,做到了。

这比东风导弹那种纯粹的“毁灭”力量,更让他们感到一种“创造”的伟大与不可思议。

就在所有人都还沉浸在这份震撼之中时,视频的旁白再次响起,将他们的思绪引向了华夏版图的另一端,一个被誉为“世界屋脊”的生命禁区。

【如果说,北盘江大桥征服了高度,港珠澳大桥征服了海洋,那么接下来这个工程,将要征服的,是生命本身!】

画面陡然一转,一片白雪皑皑,冰封万里的高原景象,出现在天幕之上。

稀薄的空气,刺骨的寒风,连绵不绝的雪山,这里是飞鸟难渡的绝境。

【这里是青藏高原,世界平均海拔最高的地方,被称为‘世界第三极’。在这里,空气含氧量只有平原地区的一半,气温常年低于零度,更有着长达数百公里的‘多年冻土’。】

视频用动画模拟出“多年冻土”的特性:夏天融化如烂泥,冬天冻结如坚冰。在这种地质上修建任何建筑,都如同在豆腐上盖房子,会因为地基的反复冻融而轻易坍塌。

【高寒、缺氧、冻土,这三大世界级难题,让无数国际专家断言:在青藏高原修建铁路,绝无可能!】

然而,画面之中,一条钢铁巨龙,却如同奇迹般,蜿蜒盘旋在这片冰雪世界之上!

【逆天工程之三:青藏铁路!】

一列绿色的火车,平稳地行驶在茫茫雪原之上,窗外是壮丽的雪山和奔跑的藏羚羊。

视频详细介绍了后世的工程师们,是如何用智慧与汗水,攻克一个个难题的。

为了解决冻土问题,他们发明了“热棒”技术,将地下的寒气导出,保证路基永远冻结如初,坚如磐石。

为了解决缺氧问题,每一节车厢都配备了独立的供氧系统,让乘客如同身处平原。

无数铁路工人,在零下三四十度的严寒中,靠着最原始的铁锹和镐头,一寸一寸地开凿着这条通往天堂的道路。

当看到那些工人们嘴唇干裂,满脸高原红,却依然笑着说“我们为国家修路,值了”的时候,万朝时空,无数人肃然起敬。

大明,紫禁城。

永乐大帝朱棣,这位深谙边防与后勤之道的马上皇帝,看得目不转睛,神情无比凝重。

他比任何人都清楚,在如此恶劣的环境下,维持一支军队的后勤补给,是何等困难。而现在,后世竟能在此地,修建一条足以支撑大规模运输的“天路”!

“这……这已经不是一条铁路了……”朱棣喃喃自语,眼中闪烁着骇人的精光,“这是伸向高原的一把利剑!是一条牢不可破的锁链!有了此路,青藏高原从此便与中原腹地再无分别,政令可一日而达,大军可朝发夕至!任何叛乱,都将在弹指间灰飞烟灭!”

他想起了自己为了征讨漠北,调动粮草是何等的艰难。若有此等工程技术,何愁蒙古不平!

始皇帝嬴政亦是双目放光,他修建长城,是为了抵御北方的匈奴。而这条青藏铁路,其战略意义,丝毫不亚于万里长城!这是从内部,将整个庞大帝国的血脉彻底贯通的无上伟业!

三大逆天工程的盘点,到此结束。

从跨越天堑的云端神桥,到征服海洋的海底巨龙,再到贯穿生命禁区的冰封天路。

后世华夏“基建狂魔”的恐怖实力,继军事力量之后,再次给万朝古人带来了全方位的降维打击。

他们终于明白,那个没有皇帝的后世,非但没有分崩离析,反而凝聚出了一股前所未有的、足以移山填海、改天换地的磅礴伟力!

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