天幕之上，那张覆盖了整个华夏的红色巨网，与那一句“遇山开路，遇水架桥”的豪言，久久地震撼着万古时空所有人的心灵。
就在众人以为盘点即将结束时，天音再次响起，语气变得沉重而悠远。
【高铁，对于后世的中国，意味着什么？】
【对内，它以前所未有的效率，促进了人员的流动，加速了经济的发展，更拉近了不同地域人民的心理距离，强化了整个华夏民族的国家认同感。】
【它，彻底重塑了中国的时空观念，让‘朝发夕至’从神话变成了日常。】
【对外，它与移动支付、共享单车、网络购物一起，被誉为后世中国的‘新四大发明’，成为一张闪亮的国家名片，向世界展示着中国的速度与力量！】
“新四大发明……”
这个词，让无数古人为之动容。
他们想到了自己引以为傲的造纸术、印刷术、火药、指南针。那是他们曾经领先于世界的辉煌。
而现在，后世的子孙，不仅继承了先辈的荣光，更开创了属于他们自己的全新辉煌！
这份传承，让所有人都感到无比的自豪与欣慰。
然而，视频并未就此结束。
画面突然一转，出现了一段略显陈旧的影像。
那是一列从国外引进的，技术落后的早期动车。
旁白的声音，也变得无比沉重。
【然而，这份辉煌，并非一帆风顺。】
【在高铁技术发展的初期，后世的中国，曾一度远远落后于世界。核心技术被牢牢掌握在他人手中，我们只能花费巨额的资金，去购买别人淘汰的技术。】
【‘市场换技术’的道路，充满了辛酸与无奈。】
画面中，后世的谈判专家，在谈判桌上与外国公司唇枪舌战，据理力争。一位金发碧眼的外国专家，傲慢地靠在椅子上，轻蔑地说道：“三亿五千万美元，一个螺丝钉都不能少！想让我们转让技术？可以，再加一个零！”
另一边，后世的工程师，将买回来的列车，一个零件一个零件地拆解，通宵达旦地研究，试图吃透其中的每一个技术细节。无数张图纸堆满了房间，一位老工程师累得趴在桌上睡着，手里还紧紧攥着一支笔。
那股不服输，不认命的劲头，深深地刺痛了所有强势帝王的心！
大汉，未央宫。
汉武帝刘彻想起了自己初登基时，面对强大匈奴，不得不采取和亲政策的屈辱。他仿佛看到了当年，那些匈奴使者在朝堂上耀武扬威的嘴脸！
大唐，太极殿。
李世民想起了渭水之盟，自己被迫在便桥上，向突厥颉利可汗称臣的无奈。那份耻辱，是他一生的隐痛！
大明，紫禁城。
朱元璋想起了自己建立大明初期，面对北方残元势力，依旧要步步为营的谨慎。
他们都曾经历过技不如人，国力孱弱的阶段！
他们比任何人都懂，那种仰人鼻息，被人“卡住脖子”的滋味，是何等的憋屈与愤懑！
他们看着天幕上那些埋头苦干的后世工程师，仿佛看到了当年的自己，看到了那些在逆境中奋发的臣子与将士！