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蛇级的建造工作还没有开始，广州造船厂就向海军提交了另外一份设计方案。
这就是后来有名的鹰雕级大型巡洋舰的初始设计方案。
作为帝国有名的四大造船厂之一，广州造船厂的历史与江南造船厂一样悠久。在风帆时代，广州造船厂还是帝国海军实力最强大的造船厂，其建造的风帆战舰占到了帝国海军所有战舰的百分之四十！
只是，在蒸汽动力取代了风帆之后，广州造船厂故步自封，被江南造船厂迅速超越。
几十年来，广州造船厂的规模一直在缩小。虽然在战争爆发前，广州造船厂仍然是帝国第四大造船厂，能够承担所有大型战舰的设计与建造工作，但是其实力明显不如江南造船厂与大连造船厂，就连后起的高雄造船厂与马尾造船厂都比不上。
可想而知，广州造船厂当时面临的情况有多么窘迫。
如果不是战争爆发，恐怕广州造船厂很有可能倒闭。
与其他大型造船厂都有附属的，专门负责建造普通战舰的造船厂一样，广州造船厂与湛江造船厂也有着千丝万缕的关系。相对而言，湛江造船厂更有活力，在帝国海军中的地位比广州造船厂高得多。
因此，很多人认为，鹰雕级的设计工作是由湛江造船厂完成的。
事实也确实如此。
发现帝国海军越来越重视执行破交作战任务的大型巡洋舰之后，在前几轮通用巡洋舰的设计竞标中败下阵来的湛江造船厂立即嗅到了机会。可是大型巡洋舰属于大型战舰，其设计与建造工作一直是由甲类造船厂负责的，而湛江造船厂只属于乙类造船厂，没有参加大型巡洋舰设计竞标的资格。
在此情况下，湛江造船厂开始与“老东家”合作。
也就是说，由湛江造船厂出人出力完成设计工作，然后以广州造船厂的名义提交给帝国海军。
这一招很快就收到了效果。
为了能够引起海军的重视，湛江造船厂在设计鹰雕级的时候选择了一个更高的起点。其设计基础来源于岛级通用巡洋舰，而不是功臣级通用巡洋舰。另外，在火力配备上也全面向更高级别看齐。
当时，蛇级的很大一部分设计基础是来源于功臣级！
也就是说，鹰雕级的“底盘”比蛇级领先了足足两代，其性能自然更加优秀！
更难能可贵的是，湛江造船厂的工程师严格的控制了建造成本，在尽量采用先进设计历练的同时，大量采用了一些成熟设备，特别是对主要性能没有多大影响的方面，采用成熟设备能够极大的降低采购价格。
当然，降低采购价格的负面影响也是比较大的。
比如，鹰雕级只配备了八名医官，而且没有像蛇级那样配备全套医疗与外科手术设备。鹰雕级的官兵生活空间也相对狭小，服役之后受到了很多官兵的抱怨。其战舰内的隔音设备更是能减就减，结果导致在服役之后不得不进行改进。战舰的上层建筑也相对偏小，导致军官很是不满。
反正，这就是一种用来作战的战舰。
按照湛江造船厂工程师的设计观点，鹰雕级是战舰，而不是“邮船”。生活条件简陋一点，对官兵的影响不会很大，毕竟军人不是游客，其架舰出海的目的是打击敌人，而不是游览观光。
当然，在战斗力方面，鹰雕级不但没有削减，反而大量采用了新装备。