电商模式才刚刚兴起，大家都是才起步阶段。
只不过……陆舟他们盛唐早已提前进入这个领域，更早踏足这里，所以相比其他人，他们有更多的优势。
他们有不少经验在里面。
这也就让他们在后面的市场开拓之中，更加占据优势。
现在电商才刚刚兴起，所以对实体行业的冲击还没那么大。
真正对行业的冲击……恐怕是要到1等到那时候的物流行业逐渐成熟，电商才进入了一个辉煌的时刻。
物流快递，这是电商的命脉所在。
要是都没快递，你说想收个快件，这可能吗？
肯定不可能啊。
都没快递，谁给你送件啊。
而最先完善快递物流链的这边，是江浙沪……这也后面所说的包邮地区。
因为这个区域的快递最为方面，物流网络也是最为发达，因此，运输成本也是最低。
至于其他的地方，比如说要是最偏远的地方……那地方要送快递，恐怕这成本就高了。
所以一般这种地方，要么是没快递，要么就是……要加钱。
因此要想电商行业的发展，首先必须要发展起来的是快递物流行业。
这才是根本。
现在陆舟纠结的地方就在于，他们盛唐要不要自己组建一个物流网络系统。
就像是后世的某东一样，拥有自己庞大的物流网络，不用把重心都寄托在别人的身上。
这万一要是后面被人卡脖子……这不就是完蛋了吗？
而且……
后世的阿狸这边，也都在布局物流快递，他们入股了三通一达。
很显然，他们也意识到了物流快递产业对于电商行业的影响。
一个快递的速度快不快，服务怎么样，后面也是会影响顾客的购物体验。
顾客的购物体验不好，那么下次肯定就不会来你这购买了。
除非是真的没有办法，这才会来。
现在陆舟也还在犹豫，要不要像某东一样建立自己的物流体系。
但是……如果建造这个物流体系，那……之后要付出的成本就高了。
某东之前为什么年年亏损？
其中最大亏损的地方就在于这里。
建立自己的物流体系，肯定是有好处。
毕竟后世当中，某东最有价值的地方……其实不是他的电商网站，而是他的物流。
这才是最有价值的地方。
但是他也得衡量……这个值不值得。
因为这涉及到的时间成本太长了。
所以他现在还不着急。
毕竟现在电商产业才刚兴起，还没有那么大的规模。
贸然开启自己组建……物流网络，那前期投入的成本就太高了。
他也得计算一下其中的回报率和成本代价吧。
很显然，现在就组建物流网络，肯定不是最好的时机。
陆舟暂时不着急。
当前最为重要的是先布局，先拿下市场，扩大市场的份额才是最为主要的。
饭要一口口吃，路要一步步走。
陆舟也不着急，一切做好计划书，等到时机成熟的时候，他就会推出来。
陆舟的这些想法都是堪称天才般的设想。
现在有几个人，会有这样的想法？