“说实话，你说动我了，我现在已经希望你能尽快买下F1了！”
“我现在虽然是F1名义上的掌门人，但是那是在F1赚钱的情况下。”
“但是你说说看，哪个行业能够一直赚钱？”
“任何行业都有会阵痛期，转型期，如果能一直赚钱，那他妈的是印钞机！”
“印钞机还他妈的会碰见通货膨胀呢！”伯尼吐槽道。
“现在马上就要2009年了，明年我就会开始操作这个事情。”大卫笑道。
“那你能不能说说看，你准备怎么将F1和好莱坞结合起来？”伯尼问道。
“1966年的《霹雳神风》F1和电影就结合在一起了，导演约翰?弗兰克海默采用70毫米Cinerama技术，在摩纳哥、蒙扎等真实赛道拍摄，首次将F1的速度感转化为电影语言。”
“这个影片获得奥斯卡三项技术奖，并催生了车载第一视角镜头的雏形。”
“这一时期的合作以技术探索为主，F1作为移动的实验室为电影提供机械美学样本。”
“随后就是美高梅的007系列和F1进行合作了，2002年《择日而亡》中，邦德驾驶的隐形赛车在冰原上与反派追逐。”
“这虽然并不是真实的F1赛车，但其空气动力学设计和制动系统直接借鉴了迈凯伦车队的技术方案。”
“这种科技奇观式的植入，使F1成为好莱坞塑造未来感的符号。”
“如果我来操刀的话，我会在接下来的时间里面分几步走。”
“首先就是推出以1976年尼基?劳达与詹姆斯?亨特的对决为原型，将F1的人性张力搬上银幕。”
“影片会在真实的赛道上取景，重现了劳达烧伤后的复出场景。”
“在美高梅的运作下，票房会超过1亿美元，最主要的是会推动F1在北美观众，我预计会增长30%。”
“同时这种真实事件+戏剧化改编的模式，将会成为后续合作的一个模板以及标杆。”
“随后就是我旗下的美高梅+会推出F1的纪录片，通过立媒体的方式彻底引爆F1的流量！”
“我计划以真人秀手法呈现车队内斗、车手心理等幕后故事。”
“我预计该纪录片会吸引超6000万观众，美国车迷数量增长会增长10%。”
“这样子会直接推动F1在北美转播权费用翻倍，而且这个纪录片是以部电视剧的形式播出，会持续好多年。”
“好莱坞式的叙事包装能打破赛车运动的专业门槛，会尽可能地降低观看F1的门槛！”
“最后一步就是拍摄F1电影，我计划投资3亿美元投资打造该片。”
“通过大家都爱看的英雄主义叙事打开全球市场，同时为后续的全球转播权铺路。”
“只要我们营销做得好，那么转播权的收入会以几何倍的速度增长！”大卫说了好多，为伯尼赶制了一张美味的大饼。
“你真的是天才！”
“我现在已经迫不及待的和你进行合作了，你计划什么时候完成对F1的收购？！”伯尼惊呼道。
“我也想尽快，但是你也知道收购F1这种体量的赛事是非常复杂的。”
“单单是各个国家的审批就够我忙活了，更不要说还要和每一支车队谈判了。”大卫笑道。
“你是美利坚人，相对其他的投资者会好一些。”伯尼笑道。
大卫笑了笑，伯尼说得没错，现在的美利坚还没有开始衰败，所以很多事情还是很有话语权的。
“我需要你的帮助，所以我们一起尽快吧！”大卫说道。